that guy download free
 
Сделать стартовой | Добавить в избранное
 Зарегистрироваться
 Забыл пароль?

 
 
Справки из мед.центра задним числом медицинские справки.;Школьнику для прогула уроков нужно купить справку о болезни.
 Категории
   
 
 
 Популярные
   
 
 
 
 
  Какие изменения к ПДД подготовили в ГАИ
Категория: Автообзор | Автор: admin | (21 мая 2012)
  На официальном сайте ГАИ МВД Украины появилась новая версия проекта Правил дорожного движения. Это уже вторая, но еще не окончательная редакция грядущих изменений. В Департаменте ГАИ говорят, что эти предложения составлены на основе судебной практики дел по административным нарушениям и уголовным делам по ДТП.

Так, в проекте появился пункт, требующий от водителя в случае остановки автомобиля сотрудником ГАИ выйти из машины на тротуар или обочину, при этом "не создавая угрозы для себя и других участников дорожного движения". Сейчас в Украине водитель имеет полное право не выходить из авто по требованию сотрудника милиции. И это общемировая практика.

Есть также инициатива отстранять от управления транспортными средствами водителей, которые находятся в болезненном или усталом состоянии, по аналогии с пьяными водителями. Каким образом инспекторы ГАИ будут определять степень усталости или болезненности - пока загадка.

Как сообщил начальник отдела изучения проблем безопасности дорожного движения при ГАИ Алексей Балдин, разница между действующими ПДД и будущими - где-то 40%. То есть, 40% всех положений действующих правил подверглись в той или иной степени изменениям.

Госкомпредпринимательства уже достиг договоренности с ГАИ о создании рабочей группы, которая изучит возможность оптимизации процедуры техосмотра. Группа изучает возможность передачи контроля над ТО страховым компаниям, а также включения транспортного сбора в стоимость горючего. Руководство ГАИ уже заявило о готовности передать право проведения ТО страховым компаниям.

Одним из самых болезненных новшеств для владельцев авто может стать очередное повышенные штрафов за нарушение ПДД. В этом вопросе Госавтоинспекция настроена весьма решительно и сейчас готовит предложения.

Кроме того, ГАИ начинает закупку оборудования для проверки степени затемненности тонировочных пленок на автомобилях на соответствие действующим нормам.

 (Голосов: 0)
 
  VW запускает новый комплект аксессуаров для Golf Mk6
Категория: Новости | Автор: admin | (11 июля 2012)
  vw-golf-mk6_ Volkswagen выпустил новый набор аксессуаров для своей самой продаваемой модели, Golf. Наиболее важным из них является новый аэродинамический пакет, который включает в себя несколько переработанный бампер, боковые юбки и спойлер на крыше.



Другие аксессуары, улучшающие внешний вид Golf, включают в себя два новых набора 17-дюймовых колес, окрашенных в разные оттенки серебра. Для салона Volkswagen подготовил набор декоративной отделки, состоящий из пяти частей. Части, предназначены для приборной панели и дверных панелей.



Volkswagen также предлагает установить багажник на крышу, который доступен в трех различных габаритах и использует систему DuoLift и короб для багажного отделения, который сделан из моющегося пластика и может быть разделен на несколько разделов в соответствии с потребностями.

Все аксессуары доступны через дилерскую сеть VW.

 (Голосов: 0)
 
  Месяц за рулем Suzuki Swift: «Стриж» прилетел
Категория: Тест-драйв | Автор: admin | (9 сентября 2012)
  тест-драйв suzuki swiftKolesa. ru встретили приход весны за рулем Suzuki Swift. Компактный городской автомобиль цвета Supreme Red с 1.5-литровым двигателем и «автоматом» на месяц обосновался в нашем тест-парке, и мы начинаем серию публикаций о том, как себя чувствовала японская малолитражка на гостеприимных питерских улицах. Впрочем, не только на питерских - наш первый отчет о том, как Swift добирался до Петербурга из Москвы. ****** «Стриж» (именно так Swift переводится с английского) на нашем рынке уже пятый год, и обновление - судя по шпионским снимкам - уже не за горами. Пока же производитель сократил число предлагаемых модификаций Swift до одной, оставив лишь венгерский 1.5-литровый хэтч с автоматом. Изменить комплектацию нельзя даже за доплату - хорошо хоть, что все возможные опции уже включены в базу. Порядка 1 000 километров мы накатали за первые несколько дней (одна только дорога из Москвы перечислила 700 на счет нашего одометра). Редкий «Стриж» улетает так далеко от своего «гнезда», но ведь, путешествия за рулем становятся все более популярными. Особенно, ближе к летнему сезону… Сидя в небольшом красном автомобильчике среди сотен грузовиков, поначалу становится страшно. А вдруг не заметят? Для них, больших и страшных, составляющих основной поток на этой трассе «стриж» как… стриж, продравшийся вглубь стаи ворон. Но вся тревожность пропала уже где-то под Зеленоградом, километрах в 40 от Москвы. Оказалось, что Swift не такой уж и ограниченно-городской автомобиль, каким он виделся нам на первый взгляд. ****** Suzuki Swift хорошо защищен от проникновения звуков в салон, а благодаря зимним фрикционным шинам Bridgestone он не докучал нам цокотом шипов об асфальт. Перестроения на трассе удаются без осложнений, а коробка-автомат быстро смекает, что именно сейчас для обгона хорошо бы было понизить передачу. Но для релакса Swift не место: тяга 1.5-литрового двигателя не так велика, и с частыми обгонами нужно быть настороже. Тем не менее, автомат работает четко, сравнительно быстро и без рывков - в отличие от роботизированной механической коробки, которую мы испытывали на 1.3-литровом двигателе почти четыре года назад. тест-драйв suzuki swift****** Мощности двигателя в сочетании с АКПП вполне хватает чтобы на 800-метровом участке для обгона обойти одну-две фуры. Но не больше. Однако, даже при нажатии газа в пол Suzuki не становится нестерпимо шумным: даже при 5 500 об/мин звук двигателя вполне лоялен к барабанным перепонкам. Временами раздражали только звонкие удары песчинок и мелких камешков по колесным аркам - вот там дополнительной шумоизоляции действительно не хватало. От короткобазных компактов не ждешь плавности хода. Не то, чтобы Swift стал исключением, нет - при старте и торможении нос хэтчбека то вздымается, то «клюет». Но поперечных колебаний минимум; на резкий объезд ям Swift отзывается спокойно, без сильных кренов. Подвеска комфортная и достаточно энергоемкая, чтобы простить зазевавшемуся водителю небольшую выбоину. Но на серии из нескольких неровностей подряд - стойки реагируют жестко отбивая по кузову и заставляя японского «малыша» судорожно трястись. Надо быть аккуратнее… ****** «Стриж» предпочитает бензин Аи95, но потребляет его в весьма умеренных дозах. Средний расход топлива на пути из Москвы в Северную столицу не превысил 7.0 литров на сотню, что нам показалось весьма неплохим результатом. Тем более, что попасть домой экипажу Kolesa. ru хотелось побыстрее - ну вы понимаете… Suzuki Swift удивил еще и тем, что маленький автомобиль вполне может сгодиться для долгой дороги, при этом, не требуя взамен таких жертв как комфорт и безопасность. Осталось проверить, как же поведет себя «стриж» в городе на Неве в безграничных пробках (которых нам чудом удалось избежать в Москве). тест-драйв suzuki swift

 (Голосов: 0)
 
  Тайваньский Luxgen представил первый в своей истории седан
Категория: Новости | Автор: admin | (31 мая 2012)
  luxgen_ Тайваньский автопроизводитель Luxgen распространил детальную информацию о первом в своей истории седане — Luxgen5. Публичный дебют автомобиля состоится в апреле следующего года на моторшоу в Тайбее.

Новинка, построенная по мотивам концептуального автомобиля Neora EV, показанного в текущем году на моторшоу в Шанхае, изначально создавалась с прицелом на глобальный рынок. Так, шасси седана разрабатывалось при поддержке американской инжиниринговой компании Altair. Затем оно испытывалось в исследовательском центре британской ассоциации MIRA (Motor Industry Research Association) на соответствие всем необходимым требованиям, предъявляемым к машинам на местном и зарубежных рынках.

Кроме того, Luxgen5 тестировали на полигонах в Европе и Тайване, в условиях холодного климата и на высокогорных трассах. В доводке пассивной безопасности компании помогал немецкий Continental, а активной — американская Delphi. Также седан привели в соответствие с современными европейскими требованиями по защите пешеходов, вступающими в силу в 2013 году. В этом производителю оказала помощь испанская лаборатория Idiada. Среднеразмерный Luxgen5 будет уже «в базе» оснащаться ABS, трекшн-контролем, системой распределения тормозных усилий и системой стабилизации.

Седан будет предлагаться с двумя четырехцилиндровыми бензиновыми турбодвигателями объемом 1,8 и 2,0 литра. Первый из них развивает 150 лошадиных сил (230 Нм) и агрегатируется с пятиступенчатым «автоматом», а отдача второго составляет 170 лошадиных сил (256 Нм). Наиболее мощный вариант работает в паре с шестидиапазонным «автоматом» Aisin и позволяет машине ускоряться до «сотни» за 8,5 секунды. Максимальная скорость — 210 километров в час.

luxgen

Новинка получит проекционный дисплей, а также системы кругового видеообзора, ночного видения, предупреждения о непроизвольном пересечении сплошной линии разметки и контроля за «мертвыми зонами». Кроме того, для Luxgen5 будет предлагаться мультимедийная система Think+, разработанная совместно с производителем смартфонов HTC. Управление новинкой осуществляется с девятидюймового сенсорного экрана, с помощью которого можно не только совершать звонки, но и просматривать страницы в Facebook, а также читать и отправлять сообщения.

luxgen

Будет ли такой автомобиль действительно продаваться за пределами Тайваня, производитель пока не сообщает.

 (Голосов: 0)
 
  В Украину привезен последний созданный Bentley Brooklands
Категория: Автообзор | Автор: admin | (14 августа 2012)
  bentley_brooklands_ Bentley Brooklands — это великолепная модель, ознаменовавшая возвращение компании на рынок люксовых купе и утвердившая ее репутацию как создателя наиболее эксклюзивных купе в мире. Это стопроцентный Bentley: стильный, спортивный четырехместный автомобиль класса «Grand Touring», с классическими британскими пропорциями и мощными характеристиками.

Каждый Brooklands был построен исключительно вручную, используя традиционную технологию создания автомобилей под заказ и мастерство обшивки деревом и кожей. Чтобы обеспечить эксклюзивность, производство было строго ограничено 550 автомобилями. Производство было завершено во второй половине 2009 года, последний созданный автомобиль Brooklands был произведен специально для Украины и был привезен компанией «ВИПКАР» — эксклюзивным дилеров автомобилей Bentley, 20 апреля в Киев.

Спортивная родословная Bentley, увековеченная подвигами бессмертной командой «Bentley Boys» на известном треке Бруклендс в 1920-х годах, стала настоящим вдохновением для создания этого купе, которое отобразило стиль, мощь и величие той эпохи.

Спортивному духу автомобиля соответствуют феноменальные технические характеристики двигателя V8, построенного на заводе в городке Кру. Bentley Brooklands оснащен наиболее мощным V-образным восьмицилиндровым двигателем, который когда-либо производила компания: би-турбированный 6,75-литровый мотор развивает 530 л. с. и 1050 Нм крутящего момента.

 (Голосов: 0)
 
  [1] 2 3 4 5 6 ... 1217 1218 1219 1220  далее »
 
 Календарь
 
« Сентябрь 2016 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30
 
 
Архив сайта
   
 
 
Copyright © 2007-2008 Заголовок вашего сайта
Powered by NG CMS
SQL запросов: 6 | Генерация страницы: 0.04 сек